خوزستان دومین استان کشور از نظر بیکاری و وسعت سکونتگاههای غیر رسمی است/600 کیلومتر از سیل بندها نیازمند احداث و تعمیر هستند
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۶۶۱۸۶۹
به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، فاضل عبیات در جلسه مشترک ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی و شورای برنامهریزی استان که در سالن شهید رجایی استانداری خوزستان برگزار شد، اظهار کرد: مساحت بافت ناکارآمد شهری در خوزستان 13 هزار و 417 هکتار و مربوط به 29 شهر در استان است و اگر مطالعات سطح یک نیز در این راستا اعمال شود، قطعا این میزان بافت ناکارآمد شهری بیشتر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با بیان اینکه بیش از هفت هزار و 703 هکتار سکونتگاه غیر رسمی در استان وجود دارد، گفت: تعداد محلات مصوب بافت ناکارآمد شهری 245 محله است و در این زمینه انتظار داریم تا تلاش شود و برای بازآفرینی این محلات اقدامات شایانی صورت بگیرد.
معاون امور عمرانی استاندار خوزستان افزود: خوزستان دومین استان کشور از نظر وسعت سکونتگاههای غیر رسمی است و بیش از 850 هزار نفر از جمعیت استان در این سکونتگاهها زندگی میکنند.
عبیات ادامه داد: شهرستان اهواز در بین تمام شهرهای کشور بیشترین وسعت سکونتگاههای غیر رسمی را به مساحت پنج هزار و 29 هکتار دارا است. همچنین شهرستان مسجدسلیمان نیز در این زمینه به نسبت مساحت شهرستان به مساحت بافت ناکارآمد شهری، دارای بالاترین نسبت است و باید برای بازآفرینی این شهرستان اقدامات ویژهای در دستور کار قرار بگیرد.
او با بیان اینکه خوزستان از نظر بیکاری دومین استان کشور است، تصریح کرد: احداث سدها، تاسیسات نفت و گاز، خشک شدن تالابها و از بین رفتن زمینههای کسب و کار و همچنین جنگ تحمیلی از جمله علل بالا بودن حاشیه نشینی و بالا بودن نرخ بیکاری در استان است.
معاون امور عمرانی استاندار خوزستان با بیان اینکه از مساحت 22 هزار هکتاری شهرستان اهواز باید پنج هزار و 931 هکتار از آن بازآفرینی شود، بیان کرد: 27 درصد از محدوده شهر اهواز بافت ناکارآمد است و باید بر این اساس بازآفرینی شود.
عبیات اضافه کرد: یکی از مسایل مهم در بحث سیلاب مساله تقویت سیلبندها است و با توجه به وضعیت سیلبندها نیاز است تا هرچه سریع تر نسبت به بازسازی و یا ساخت سیلبندهای جدید در استان اقدام شود.
معاون امور عمرانی استاندار خوزستان در پایات تصریح کرد: 600 کیلومتر از سیل بندها نیازمند احداث و تعمیر هستند و باید اعتباری بالغ بر 200 تا 300 میلیارد تومان در این زمینه هزینه شود تا شاهد تعمیر و ترمیم آنها باشیم زیرا در غیر این صورت با سیلابی کمتر از سیلاب اخیر دچار مشکلات بیشتری در استان خواهیم شد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بیکاری زلزله سیلاب استانداری خوزستان برنا خوزستان تالاب ها سکونتگاه های غیر رسمی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۶۱۸۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیش از ۲۶۰ کیلومتر پروژه آزادراهی و بزرگراهی در آذربایجان شرقی در حال احداث است
ایسنا/آذربایجان شرقی وزیر راه و شهرسازی گفت: بیش از ۲۶۰ کیلومتر پروژه آزادراهی و بزرگراهی در آذربایجان شرقی در حال احداث است.
مهرداد بذرپاش، امروز جمعه هفتم اردیبهشت ماه، در سفر یک روزه خود به آذربایجان شرقی، در بازدید از قطعه شش آزادراه تبریز-ارومیه، گفت: این استان، استانی پهناور و مهم بوده و از جمعیت قابل توجه و دسترسیهای ترانزیتی برخوردار است.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین محورهای این استان، آزادراه تبریز- ارومیه است، اظهار کرد: این پروژه طی سالهای متوالی در قطعات مختلف در حال اجرا بوده و گاه تغییر سرمایهگذار را شاهد بودیم.
وی یاد آور شد: ۱۲ کیلومتر از قطعه شش این آزادراه عملیاتی شده و مابقی که مجموع ۱۶ کیلومتر است، برنامهریزی شده تا با تزریق مالی از روشهای مختلف شامل توزیع قیر، ردیف بودجه، ماده ۵۶ مصوب و کمکهای بانکی ظرف دو ماه آینده انجام شود.
بذرپاش دستور داد اعتبار فوری برای تکمیل آزادراههای آذربایجانشرقی تخصیص یابد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه مراغه- هشترود نیز که یک قطعه ۲۹ کیلومتری است در مراحل پایانی بوده و نیاز به تزریق مالی و سایر معلومات شامل اتصالهای آنتنی دارد که ظرف چند ماه آینده تأمین مالی خوبی انجام میشود.
وی ادامه داد: محور تبریز-صوفیان هم از جمله محورهای ترانزیتی بوده و مرز بازرگان به عنوان یکی از مرزهای پرتردد ما با ترکیه است که سهم بالایی در ترانزیت دارد بنابراین نیاز است تا با تزریق مالی کار سریعتر انجام شود که در این راستا طی دو یا سه ماه آینده محور رفت آن تکمیل شده و محور برگشت نیز تا هفته دولت آماده میشود.
وی با تاکید بر اینکه در دولت سیزدهم، عزم جدی برای رفع گرههای اصلی مواصلاتی وجود دارد، گفت: حضور بنده در اینجا و همکاران استانی و ملی و مدیران استانی برای رفع گرهها بوده چراکه امسال را سال اتمام بسیاری از پروژههای نیمه تمام قرار دادهایم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: دیروز با رئیسجمهور از مناطق حاشیهنشین تهران بازدید کردیم. یکی از راهکارها بسته پیشنهادی ۱۹ بندی است که به شهردارهای کشور ابلاغ شده و در مورد تسریع صدور پروانه برای بافتهای فرسوده است.
بذرپاش خاطرنشان کرد: سال گذشته شاهد رشد ۲۵ درصدی در صدور پروانهها بودیم، امسال نیز حتما این رشد و پیشرفت بیشتر خواهد بود و به همه شهرداران اختیار دادیم تا پیشنهادات خود برای این بسته اعلام کنند.
وی در خصوص حرایم راه آهن نیز گفت: حریم ۱۷ متری راه آهن، حریم ایمنی است اما حریم ۳۰ متری نیز داریم که بسیاری از شهرها را دچار مشکل کرده است. بسیاری از خانهها در این حریم قرارگرفته و مشمول بافت فرسوده شدهاند که دستور بازسازی این خانهها نیز داده شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: راهکار دیگر تسهیلات بانکی ارزان است با تسهیلات پنج درصدی که برای خانههای روستایی تخصیص یافت، شاهد رشد بازسازیها بودیم و الان به ۵۰۰ هزار واحد رسیده است. تلاش میکنیم تا وامهای ارزان البته اندکی بالاتر از پنج درصد ارائه دهیم و علاوه بر تسهیلات شهرسازانه، تسهیلات مالی نیز به آن افزوده شود.
وی اظهار کرد: بند ک تبصره ۱۱ که در بودجه سال قبل بود، امسال در بودجه نیامده اما سعی میکنیم این موضوع رفع شود.
بذرپاش گفت: بر اساس این تبصره، سکونتگاههای غیرمجاز اگر در سامانه بازآفرینی ثبتنام کنند، هویت آنها مشخص شده و دولت نسبت به صدور پروانه اقدام میکند. بر این اساس سال گذشته بیش از ۱۲ هزار سند صادر شد.
وی در خصوص پروژه مولدسازی نیز گفت: استفاده از ظرفیت مولدسازی برای این پروژه جمع بندی و مقرر شده تا سازمان ملی مسکن به عنوان مشارکت و با عنوان آورده دولتی به این پروژه کمک شایانی کند.
انتهای پیام